当铁路隧道发生渗漏现象的时候,应当及时地找出渗漏现象的原因并且对出现渗漏区域的地质情况以及地形特点进行具体地 分析与研究,从而制定出合理的隧道渗漏水防治策略。
隧道堵漏的构造要求:
1、材料:混凝土强度等级小小于c20,钢筋为HPB235级或HRB335级;
2、顶盖:它采用变截面的正例锥壳,锥间坡度取(1'3)一(1'4),截面小厚度为60 P)o.2%,并不小于6@200的配筋量,白边缘算起锥面江度的l/3范围内宜配双层构造钢筋;
3、壳硅LgA参]20,且宜配双层钢筋,单面配筋率P>o.2%,配筋量不应小于98@200。小容量水箱的壁板亡部pJ仪配单层钢筋;
4、隧道堵漏底板乎板厚度一般不小于120,球壳厚度一般不小于loomm,球壳的矢向与其水平直径之比 一班为十一音。单面配筋率P>o.2%,并不小于砂8@200的配筋量;
5、环梁:宽度不宜小于200,局度不宜小于300,对于有保温层的水箱,环梁截面高度一般不小于350。环向钢筋的配筋率P)o.4%,并至少有4根直径为12的钢筋;
6、隧道堵漏水箱的检修孔周边应设加强肋 管道处的截面应局部加厚配置加强筋,并应设置伸缩器。
隧道堵漏就是对隧道内松软岩层的出水段或涌水处进行防水补漏施工。堵漏技术的优点:
1、防水堵漏技术能有效解决地下工程中混凝土结构的接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水、止水、防水效果显著;
2、防水堵漏技术施工工艺简单有效,设备体积小巧,不受施工场地大小限制;
3、防水堵漏技术中,利用的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强,尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而产生的细小裂缝也能进行防水堵漏处理 。
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