当铁路隧道发生渗漏现象的时候,应当及时地找出渗漏现象的原因并且对出现渗漏区域的地质情况以及地形特点进行具体地 分析与研究,从而制定出合理的隧道渗漏水防治策略。
隧道的透气堵漏可以按照时间的顺序分成前置式,中置式和后确保式。前置式的好处在于把水患展开防治处置。建构施工在状况下展开。使砼体自透气和其他透气工序有较好的施工环境。达到比较好的效果。可以按部就班,确保施工安全,减缓施工进度。中置式是和隧道盾构机同步进行,哪里有水,哪里堵水。为行道盾构机避免水患。减缓施工进度。确保施工安全。后确保式就是在隧道工程验收前。将所有隧道渗水缺失几乎修复好。
隧道堵漏的构造要求:
1、材料:混凝土强度等级小小于c20,钢筋为HPB235级或HRB335级;
2、顶盖:它采用变截面的正例锥壳,锥间坡度取(1'3)一(1'4),截面小厚度为60 P)o.2%,并不小于6@200的配筋量,白边缘算起锥面江度的l/3范围内宜配双层构造钢筋;
3、壳硅LgA参]20,且宜配双层钢筋,单面配筋率P>o.2%,配筋量不应小于98@200。小容量水箱的壁板亡部pJ仪配单层钢筋;
4、隧道堵漏底板乎板厚度一般不小于120,球壳厚度一般不小于loomm,球壳的矢向与其水平直径之比 一班为十一音。单面配筋率P>o.2%,并不小于砂8@200的配筋量;
5、环梁:宽度不宜小于200,局度不宜小于300,对于有保温层的水箱,环梁截面高度一般不小于350。环向钢筋的配筋率P)o.4%,并至少有4根直径为12的钢筋;
6、隧道堵漏水箱的检修孔周边应设加强肋 管道处的截面应局部加厚配置加强筋,并应设置伸缩器。
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