镇江铁路隧道堵漏施工 渗透力强 使用效率高

当铁路隧道发生渗漏现象的时候，应当及时地找出渗漏现象的原因并且对出现渗漏区域的地质情况以及地形特点进行具体地 分析与研究，从而制定出合理的隧道渗漏水防治策略。
隧道渗漏水的原因、隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种:
1、自然因素：开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
2、人为因素：
1)隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无常排水；
2)混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格;
3)对地段（侵蚀性地下水、寒冷及严寒地区等）没有采取处理措施，混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。

隧道渗漏的几大特点有哪些：
1、施工缝渗漏水 施工缝是混凝土结构施工造成的，在施工缝处一般都设置有止水材料，如果止水材料性能不适应施工条件或者是埋设工艺不当，当混凝土收缩时，出现裂隙；
2、混凝上开裂漏水 在大尺度结构中，混凝土受干缩和温度变化的影响产生形变，当结构受到外部边界约束，不能自由伸张和收缩时，结构开裂，形成裂缝；
3、结构混凝土渗水 由于混凝土配合比不当，致使抗渗等级太低，或者混凝土大面积振捣不足，致使混凝土疏松，会导致面渗水。由于混凝土局部漏振，或者模板穿心螺栓的止水措施不当，将引起点渗漏。

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